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驻车加热器的工作原理和工作过程

人气:发表时间:2017-08-28

驻车加热器可加热汽车内饰,而且也有效地提高了汽车的冷启动性能的好处,改善不良汽车尾气排放。
开车的朋友有一个刚刚进入汽车 - 刺骨的寒冷时,在早晨感觉冬天的味道。如果他们赶上刚下的雪盖在风挡玻璃全冰雪更悲惨。点火发动机快点几分钟的路程,从发动机的正常工作温度后的很远,那么发动机不能良好的工作状态,及时获取和废气排放严重超标。这些都是我们的车在冬季面临的诸多问题。然而,如果你的车配备了驻车加热器,情况并非如此。
驻车加热器的工作原理和工作过程:
安装加热器的串联连接,与发动机冷却回路中。首先通过遥控器或定时器启动信号到ECU,计量泵泵从油箱中的油和燃料以脉冲的形式打在前面的金属毡,笔形燃烧室的点火器被加热到??约900℃时,微小飞溅水滴蒸发并点燃,奥运圣火将热量传递到发动机冷却液。当它到达预先设定的开始温度时,空调鼓风机开始运行到汽车吹热风。而发动机的冷却流体被加热物温。
启动方式:驻车加热系统的启动方式多种多样。首先驻车加热器可通过定时启动完成;其次通过专用遥控器可在几百米外进行遥控启动;最有趣的方式莫过于通过手机遥控开启,也就是说只要对车辆发一条短信或拨打电话便可打开驻车加热器,极为方便。
发动机冷启动需要较厚的混合气体,所以油耗更。催化转换器加热后还需要发挥作用,但还需要更多的热量排放,达到理想的工作温度。因此,高达80%的碳氢化合物的排放,在发动机启动后两分钟内发生。测试表明,驻车加热器30分钟,以产生67%的发动机冷启动的一氧化碳,烃,氮氧化物等废气!此外,由于发动机得到温暖,大大降低了磨损和撕裂,根据数据表明在40℃和80℃的情况下,发动机磨损的5倍,前者为后者,我们可以想像,在零下20℃开始汽车发动机危害程度。
驻车加热器还是有很多的优势,如避免冷发动机冷启动,保护发动机,减少发动机尾气污染和燃油消耗,加热汽车内饰,没有挡风玻璃冰淇淋困扰,大大提高了可视性。加热器在夏天能带给我们很多好处:在夏天简单设置的远程控制或定时器,加热器成为夏季通风设备,它可以使风机以外的汽车将进入到车辆的内部,保持汽车的通风,从而有效地降低空调负荷。